Først og fremst må vi forstå at den teleskopiske strukturen ikke er en «disruptiv innovasjon». Per definisjon bør denne mekaniske strukturen ikke finnes i moderne smarttelefoner, men er en spesiell løsning for å oppnå en mer kantløs fullskjerm. Men det hindrer den ikke i å være innovativ eller fantasifull, og brukerne er begeistret og glade for å betale for et så forfriskende produkt.
Faktisk er det uttrekkbare frontobjektivet et veldig smart design. Fordi hyppigheten og varigheten av tiden brukere tar bilder foran ikke er spesielt høy, ville det være mer «økonomisk» å finne en måte å skjule kameraet på og bare «vise» det når det er nødvendig. Så mobiltelefoningeniører brukte enminiatyr stegmotorfor å oppnå løsningen med å løfte frontlinsen.
Du synes kanskje det er gøy at det bare er én opp og én ned, men bak kulissene må ingeniører vurdere et helt sett med logiske prosesser, inkludert mikrotrinnmotorer, uavhengige driver-IC-er, presisjonskontrollalgoritmer og kvalitetstesting for å bekrefte påliteligheten og holdbarheten til denne løsningen før formell masseproduksjon.
Kjernestrukturen i denne mekaniske transmisjonen består av tre deler: en steppermotor, girkasse og transmisjonstråd.
Hvert løft er avhengig av steppermotorens vri for å generere kraft, og gjennom presisjonsreduksjonsboksen forsterkes dreiemomentet og skruens rotasjon drives, noe som gir nok overføringskraft til å drive frontkameraet for å fullføre titusenvis av løfte- og landingsgjenopprettingshandlinger.
Den mekaniske driften er ikke en innovativ ingeniørstruktur, mye brukt i andre industrifelt, men hvordan man setter en slik mekanisme inn i en smarttelefon med en tykkelse på ikke mer enn 10 mm er et vanskelig problem for ingeniører å overvinne.
I seg selv er det et presisjonselektronisk produkt, den indre plassen er svært begrenset, dette behovet for å drive og buffere den mekaniske strukturen må oppta mye plass, så5 mm mikro-steppermotorpå linjen på den store bruken!
Når det er sagt, en liten forklaring av prinsippet bak steppermotoren. Det er en åpen sløyfe-kontrollmotor som konverterer pulssignaler til vinkel- eller lineære forskyvninger, og brukes ofte i utførelsesenheter i moderne digitale programstyringssystemer. Dens karakteristiske fordel er "presis kontroll av pulssignalet", vi kan kontrollere frekvensen og antall pulser for å oppnå presis hastighetsregulering og posisjonering.
Men selv om løftemodulen ikke er ferdig, er det også en utfordring å plassere den på en rimelig måte på toppen av kretskortet. Dette betyr at den øvre delen av hovedkretskortet vil bli sterkt påvirket, noe som ytterligere endrer den indre strukturen til det nedre laget.
Når alt er klart for designet, er neste trinn testing av QA-teknikk. Det første ingeniørene må sørge for er en lang nok levetid, i det minste til å dekke sannsynligheten for utskiftingssyklusen fullstendig. Etter at løftesyklusen for stordataforskning endelig ble satt til 50 000 ganger, forutsatt at brukeren ringer 50 ganger om dagen, kan man i utgangspunktet garantere tre års normal brukssyklus. Dette er også grunnen til at man velger å bruke5 mm mikro-steppermotor, steppermotorstabilitet og lang levetid og presis kontroll av overlegenheten til det beste spillet her.
Dette er en 5 mm lineær steppermotor med en skruestigning på 0,4 mm, med 6 starter, en skrueføring på 2,4 mm og et effektivt motorslag på omtrent 8 mm, og en glidebryter som beveger seg opp og ned i henhold til driverinnstillingene. Motoren er svært liten og kan brukes til elektrisk og elektronisk utstyr med høy presisjon.
Her er de grunnleggende parametrene til denne motoren. Hvis du ønsker å kommunisere og samarbeide med oss, er du velkommen til å kontakte oss.
| Modellnr. | SM5-PG-Lineær |
| Motortype | Lineær steppermotor med girkasse |
| Motordiameter | 5 mm |
| Nominell spenning | 5 V likestrøm |
| Girkasseutveksling | 20,5 : 1 |
| Trinnvinkel | 18°/TRINN |
| Blyskruestigning | 0,4 mm |
| Blyskrue starter | 6 starter |
| Trinnvinkel | 22,5° |
| Slag | Omtrent 8 mm |
| Skyvekraft | 250 g (5V/2400PPS) |
Vi samarbeider tett med kundene våre, lytter til deres behov og handler ut fra deres forespørsler. Vi tror at grunnlaget for et vinn-vinn-partnerskap er produktkvalitet og kundeservice.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. er en profesjonell forsknings- og produksjonsorganisasjon som fokuserer på motorforskning og -utvikling, helhetlige løsninger for motorapplikasjoner, samt prosessering og produksjon av motorprodukter. Ltd. har spesialisert seg på produksjon av mikromotorer og tilbehør siden 2011. Våre hovedprodukter: miniatyrsteppermotorer, girmotorer, girmotorer, undervannspropeller og motordrivere og -kontrollere.
Teamet vårt har over 20 års erfaring med design, utvikling og produksjon av mikromotorer, og kan utvikle produkter og bistå designkunder i henhold til spesielle behov! For tiden selger vi hovedsakelig til kunder i hundrevis av land i Asia, Nord-Amerika og Europa, som USA, Storbritannia, Korea, Tyskland, Canada, Spania, osv. Vår forretningsfilosofi om «integritet og pålitelighet, kvalitetsorientert» og verdinormer om «kunden først» forfekter ytelsesorientert innovasjon, samarbeid og effektiv bedriftsånd for å etablere en «bygg og del»-strategi. Det endelige målet er å skape maksimal verdi for kundene våre.
Publisert: 07.02.2023