01
Selv for den samme trinnmotoren varierer øyeblikkets frekvensegenskaper veldig når du bruker forskjellige drivskjemaer.
2
Når trinnmotoren er i drift, blir pulssignalene lagt til viklingene i hver fase i sin tur i en viss rekkefølge (på en måte som viklingene blir energisk og energisk av ringdistributøren inne i sjåføren).
3
Trinnmotor er forskjellig fra andre motorer, dens nominelle nominelle spenning og nominell strøm er bare referanseverdier; Og fordi trinnmotoren drives av pulser, er strømforsyningsspenningen dens høyeste spenning, ikke gjennomsnittsspenningen, slik at trinnmotoren kan fungere utover det nominelle området. Men utvalget skal ikke avvike for langt fra den nominelle verdien.
4
Trinnmotor har ingen akkumulert feil: generelt er presisjonen for trinnmotor tre til fem prosent av den faktiske trinnvinkelen, og den akkumuleres ikke.
5
Maksimal tillatt temperatur for trinnmotorisk utseende: Høy temperatur på trinnmotoren vil først demagnetisere magnetisk materiale til motoren, noe som vil føre til dreiemomentfall eller til og med ut av trinnet, så den maksimale tillatte temperaturen på motorisk utseende bør avhenge av demagnetiseringspunktet til magnetisk materiale til forskjellige motorer; Generelt er demagnetiseringspunktet for magnetisk materiale mer enn 130 grader Celsius, og noen av dem når til og med opp til mer enn 200 grader Celsius, derfor er det helt normalt at trinnmotoren har en temperatur på 80-90 grader Celsius i utseendet. Derfor er temperaturen på det trinnende motoriske utvendige 80-90 grader Celsius helt normal.
Momentet til motoren vil avta med økningen av rotasjonshastigheten: Når trinnmotoren roterer, vil induktansen til viklingen av hver fase av motoren danne en omvendt elektromotorisk kraft; Jo høyere frekvens, jo større er det omvendte elektromotorekraften. Under virkningen avtar motorens fasestrøm med økende frekvens (eller hastighet), noe som resulterer i en reduksjon i dreiemoment.
7
Trinnmotor kan løpe normalt i lav hastighet, men hvis høyere enn en viss frekvens ikke kan starte, og ledsaget av plystrende lyd. Trinnmotor har en teknisk parameter: startfrekvens uten belastning, det vil si at trinnmotoren i situasjonen uten belastning kan starte pulsfrekvensen, hvis pulsfrekvensen er høyere enn verdien, kan ikke motoren starte normalt, kan oppstå trinntap eller blokkering. Når det gjelder en belastning, bør startfrekvensen være lavere. Hvis motoren skal nå høye hastigheter, bør pulsfrekvensen akselereres, dvs. startfrekvensen skal være lav og deretter akselerert til ønsket høyfrekvens (motorhastighet fra lav til høy).
8
Forsyningsspenningen for hybrid trinnmotordrivere er vanligvis et bredt område, og forsyningsspenningen velges vanligvis i henhold til motorens driftshastighet og responsbehov. Hvis motorens arbeidshastighet er høy eller responsbehovet er raskt, er spenningsverdien også høy, men vær forsiktig med at krusningen på forsyningsspenningen ikke skal overstige den maksimale inngangsspenningen til føreren, ellers kan føreren bli skadet.
9
Strømforsyningsstrømmen bestemmes generelt i henhold til utgangsfasestrøm I for sjåføren. Hvis det brukes en lineær strømforsyning, kan strømforsyningsstrømmen tas som 1,1 til 1,3 ganger I. Hvis det brukes en koblingsstrømforsyning, kan strømforsyningsstrømmen tas som 1,5 til 2,0 ganger I.
10
Når frakoblet signalfritt er lavt, er den nåværende utgangen fra føreren til motoren avskåret og motorrotoren er i fritt tilstand (offline tilstand). I noe automatiseringsutstyr, hvis direkte rotasjon av motorakselen (manuell modus) er nødvendig uten at stasjonen er energisk, kan det frie signalet settes lavt for å ta motoren offline for manuell drift eller justering. Etter at manuell drift er fullført, settes det frie signalet høyt igjen for å fortsette automatisk kontroll.
11
En enkel måte å justere rotasjonsretningen til en to-fase trinnmotor etter at den er blitt energisk, er å bytte A+ og A- (eller B+ og B-) av motoren og førerkablingen.
Posttid: Mai-20-2024