Trinnmotorer kan bli skadet eller til og med brent på grunn av overoppheting hvis de er blokkert i lang tid, så trinnmotorblokkering bør unngås så mye som mulig.
Trinnmotorstalling kan være forårsaket av overdreven mekanisk motstand, utilstrekkelig drivspenning eller utilstrekkelig drivstrøm. I design og bruk av trinnmotorer, bør være basert på de spesifikke omstendighetene til et rimelig valg av motoriske modeller, drivere, kontrollere og annet utstyr, og rimelig innstilling av trinnmotorens driftsparametere, for eksempel drivspenning, strøm, hastighet, etc., for å unngå motorstall.
Følgende punkter bør bemerkes når du bruker trinnmotorer:
1 、 Reduser belastningen på trinnmotoren på riktig måte for å redusere muligheten for blokkering.
2 、 Vedlikehold og betjener trinnmotoren regelmessig, for eksempel å rengjøre innsiden av motoren og smøre lagrene, for å sikre normal drift av motoren.
3 、 vedta beskyttende tiltak, for eksempel å installere overstrømsvernapparater, overtemperaturbeskyttelsesenheter osv., For å forhindre at motoren blir skadet på grunn av overoppheting og andre årsaker.
Oppsummert kan trinnmotoren forbrenne motoren i tilfelle av lang tid blokkering, slik at motoren bør unngås så mye som mulig for å unngå blokkering, og samtidig for å ta passende beskyttelsestiltak for å sikre normal drift av motoren.
Løsningen av springmotorblokkering
Løsningene for tråkende motorblokkering er som følger:
1 、 Kontroller om motoren normalt drives, sjekk om strømforsyningsspenningen er i tråd med den nominelle spenningen til motoren, og om strømforsyningen er stabil.
2 、 Kontroller om sjåføren fungerer normalt, for eksempel om kjørespenningen er riktig og om kjørestrømmen er passende.
3 、 Kontroller om den mekaniske strukturen til trinnmotoren er normal, for eksempel om lagrene er godt smurt, om delene er løse osv.
4 、 Kontroller om kontrollsystemet til trinnmotoren er normalt, for eksempel om utgangssignalet til kontrolleren er riktig og om ledningene er bra.
Hvis ingen av metodene ovenfor kan løse problemet, kan du vurdere å erstatte motoren eller driveren, eller søke profesjonell teknisk support.
Merk: Når du håndterer trinnmotorblokkeringsproblemer, må du ikke bruke overdreven drivspenning eller drivstrøm for å "tvinge" motoren, noe som kan føre til overoppheting, skade eller forbrenning, noe som resulterer i større tap. Bør være basert på den faktiske situasjonen trinn for trinn for å undersøke problemet, finne ut årsaken til problemet og ta passende tiltak for å løse det.
Hvorfor snur ikke trinnmotoren etter å ha blokkert rotasjonen？
Årsaken til at trinnmotoren ikke roterer etter blokkering kan skyldes skade på motoren eller motorens beskyttelsesmål utløses.
Når en trinnmotor er blokkert, hvis føreren fortsetter å sende strøm, kan en stor mengde varme genereres inne i motoren, og får den til å overopphetes, bli skadet eller brenne ut. For å beskytte motoren mot skade, er mange trinnmotordrivere utstyrt med en gjeldende beskyttelsesfunksjon som automatisk kobler fra strømutgangen når strømmen inne i motoren er for høy, og dermed forhindrer at motoren overopphetes og skader. I dette tilfellet vil ikke trinnmotoren rotere.
I tillegg, hvis lagrene inne i trinnmotorens motstand på grunn av overdreven slitasje eller dårlig smøring, kan motoren blokkeres. Hvis motoren kjøres i lang tid, kan lagrene inne i motoren være kraftig slitt og kan til og med bli sittende fast eller fastkjørt. I dette tilfellet, hvis lageret har blitt skadet, vil ikke motoren være i stand til å rotere ordentlig.
Derfor, når trinnmotoren ikke roterer etter blokkering, er det nødvendig å først sjekke om motoren er skadet, og hvis motoren ikke er skadet, er det også nødvendig å sjekke om sjåføren fungerer som den skal og om kretsen er funksjonsfeil og andre problemer, for å finne ut årsaken til problemet og løse det.
Post Time: des-16-2024